Tá tomhas brú comhdhéanta de chomhpháirteach, feadán earrach, gluaiseacht roinnt príomhchodanna.Tá táthú tomhas brú den chuid is mó luaidhe laghdú táthú since, táthú airgid, táthú stua Argón, táthú speisialta agus mar sin de, tá ionstraim cláirnéid obair gnáth 100,000 uair.Is é a phrionsabal oibre ná trí dhífhoirmiú an fheadáin earraigh, an ghluaiseacht (fiacail lucht leanúna agus obair fearas ionaid) chun an pointeoir a thiomáint ar scála an phláta dromchla chun an brú meán tomhaiste a thaispeáint.
Trí fhadhb choitianta maidir le húsáid tomhasairí brú:
1, beidh fearas lucht leanúna brú a thomhas ag obair ar feadh tréimhse ama le feiceáil feiniméan chaitheamh;
2. Tá córas tomhais brú an thomhas brú faoi réir tionchar ró-bhrú meandarach an mheáin tomhaiste, ionas nach féidir leis an pointeoir filleadh ar nialas nó Rush chuig an ingne teorainn thíos;
3. Ní rachaidh pointeoir ionstraim ar ais go nialas tar éis faoiseamh brú an chórais.
Trí réiteach ar fhadhbanna coiteanna brú-thomhais:
1, leithead dromchla teagmhála an fhearas lucht leanúna a mhéadú, an dromchla teagmhála a mhéadú (is é sin, modulus na giaranna a mhéadú), chun an cuspóir frith-chaitheamh a laghdú agus an saol seirbhíse a mhéadú;
2. Tá bloc teorann suiteáilte ar ghluaiseacht na hionstraime. Nuair a bhíonn tionchar meandarach ar an gcóras tomhais brú, níl an fearas sorcóireach agus an lucht leanúna den ghluaiseacht éasca le titim amach, ionas go réiteofar an fhadhb nach dtiocfaidh an pointeoir ar ais go nialas nó go bhfuil an pointeoir rushed taobh thiar den teorainn. ingne tar éis an brú a thomhas tionchar ag an brú iarmharta;
3. Córas tomhais brú tionchair Cas síos an comhla faoi bhun an mheáchain brú.
